18/04/2019

Retrouvez en ligne les archives relatives aux rencontres passées du débat sur le noeud ferroviaire lyonnais.

17/04/2019

Quels transports au quotidien ? Venez en débattre demain à Anse, à 19h, espace Ansolia !

16/04/2019

La première lettre d'information du débat a été envoyée. Nous vous invitons à la lire pour rester informé(e) de l'actualité du débat ! > lire la première lettre d'information

Le projet en bref

Située sur l’axe Paris-Méditerranée à grande vitesse, au carrefour de deux corridors européens de fret et au coeur des dessertes régionales, la ville de Lyon voit converger 12 lignes ferroviaires, qui y forment le « nœud ferroviaire » le plus complexe et le plus emprunté de France ». Chaque jour, 1200 trains de tous types, origines et destinations le parcourent.
Afin de répondre à sa saturation et aux perspectives d’augmentation à long-terme du trafic, SNCF Réseau a étudié un projet d’infrastructure qui permettrait d’y faire circuler jusqu’à 40 % de trains supplémentaires.
Concrètement, ce projet repose sur :

  • la mise à 4 voies de la ligne Lyon-Grenoble entre Saint-Fons et Grenay,
  • l’ajout de deux voies en surface ou en souterrain entre Saint-Clair et Guillotière, et en desserte de la gare de Lyon Part-Dieu. 

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Vignette synthese DMO 2 Télécharger le dossier du maître d'ouvrage

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